Plan pracy dla kierowców, magazynierów i dyspozytorów — uwzględnia okna czasowe dostaw, przepisy o czasie pracy kierowców i pracę 24/7.
Wyzwania logistyki i transportu
Planowanie grafiku w firmie transportowej lub centrum dystrybucji to nie zwykła tabelka w Excelu — to ciągłe balansowanie między oknami dostaw, przepisami o czasie jazdy kierowców, absencjami i zapotrzebowaniem dyspozytorni pracującej całą dobę.
Dostawy rano, odbiory popołudniu, nocne trasy ekspresowe — obsada musi pasować do harmonogramu dostaw, a nie odwrotnie. Ręczne układanie grafiku wokół okien czasowych to godziny pracy spedytora co miesiąc. grafena. robi to automatycznie.
Kierowcy zawodowi podlegają ścisłym limitom czasu jazdy i odpoczynku. Przekroczenie norm to ryzyko kary w czasie kontroli ITD. grafena. pilnuje wymiaru godzin każdego kierowcy i sygnalizuje potencjalne naruszenia, zanim grafik zostanie opublikowany.
Dyspozytornia pracuje 24/7 — każda zmiana musi mieć obsadę dyspozytorską. Ręczne układanie rotacji dyspozytorów z uwzględnieniem urlopów, zwolnień i świąt to powtarzający się ból głowy. grafena. automatycznie generuje pełne pokrycie doby.
Modele pracy zmianowej w logistyce
Zdefiniuj raz swój model zmian — grafena. zastosuje go automatycznie do każdego harmonogramu i każdego pracownika.
Jak grafena. rozwiązuje te problemy
Każda funkcja grafeny odpowiada na realne wyzwanie firmy transportowej lub centrum dystrybucji — od floty i tras po dyspozytornię i systemy TMS.
Dopasuj obsadę zmian do okien czasowych dostaw i odbiorów. grafena. pozwala ułożyć harmonogram tak, by właściwi pracownicy byli na miejscu dokładnie wtedy, gdy przyjeżdżają ciężarówki.
grafena. śledzi wymiar godzin każdego kierowcy i sygnalizuje przekroczenie dopuszczalnych norm przed publikacją grafiku. Koniec z ryzykiem kary w czasie kontroli Inspekcji Transportu Drogowego.
Zdefiniuj wymaganą minimalną obsadę dyspozytorni na każdą zmianę. grafena. wygeneruje harmonogram gwarantujący pełne pokrycie doby, z równomierną rotacją dyspozytorów przez cały miesiąc.
Każdemu pracownikowi możesz przypisać pojazd lub trasę bezpośrednio w grafiku. Kierownicy floty mają pełen obraz dostępności kierowców i pojazdów na każdy dzień i zmianę.
Plan Pełny grafeny pozwala eksportować harmonogram do pliku XLSX z kolorowaniem typów zmian lub do CSV. Format jest gotowy do importu w systemach TMS i kadrowo-płacowych używanych w polskiej logistyce.
Wszystkie dni ustawowo wolne — w tym Wielkanoc i Boże Ciało obliczane dynamicznie — są automatycznie oznaczone. W logistyce pracującej non-stop masz pełną informację o dniach wymagających wyższych stawek i dodatków.
Podgląd grafiku
Przykładowy tydzień: dyspozytornia 24/7 i kierowcy na trasach — 3 zmiany, pełne pokrycie doby, oznaczenie dni świątecznych.
| Pracownik / stanowisko | Pn 7 |
Wt 8 |
Śr 9 |
Cz 10 |
Pt 11 |
Sb 12 |
Nd 13 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dyspozytornia — zmiana dzienna 7:00–19:00 | |||||||
| Marek W. (dyspozytor) | D | D | D | D | — | W | W |
| Anna P. (dyspozytor) | W | D | W | D | — | D | D |
| Kierowcy — trasy dzienne | |||||||
| Tomasz K. (kierowca TIR) | P | P | P | W | — | W | P |
| Rafał D. (kierowca bus) | Po | W | Po | Po | — | Po | W |
| Magazyn — obsada nocna | |||||||
| Piotr S. (magazynier) | N | N | W | N | — | N | N |
| Kamila B. (operator wózka) | N | W | N | N | — | N | W |
Stanowiska i role w logistyce
grafena. obsługuje wszystkie typowe stanowiska w firmie transportowej i centrum dystrybucji — od sali operacyjnej po rampę załadunkową.
Dyspozytornia pracuje całą dobę — grafena. pilnuje, żeby na każdej zmianie był wymagany dyspozytor i spedytor. Ustaw minimalne obsady i ciesz się gotowym harmonogramem bez luk w pokryciu.
Każdy kierowca ma własny harmonogram z widocznym wymiarem godzin. Przypisz go do konkretnego pojazdu lub trasy. grafena. sygnalizuje przekroczenie limitów czasu pracy zgodnych z przepisami 561/2006 WE.
Centra dystrybucji i magazyny wymagają stałej obsady na każdej zmianie. Twórz osobne harmonogramy dla każdego działu magazynowego i zarządzaj nimi z jednego miejsca, udostępniając widok kierownikom zmiany.
Często zadawane pytania
Odpowiedzi na najczęstsze pytania kierowników logistyki, spedytorów i menedżerów flot korzystających z grafeny.
Cennik
Plan darmowy bez limitu czasu i bez karty kredytowej. Plany płatne odblokują eksport XLSX do systemów TMS i kadrowych oraz nieograniczoną liczbę pracowników.
Poradnik
Od pierwszej konfiguracji do działającego harmonogramu dla całej floty i dyspozytorni — krok po kroku.
Wybierz system: 3-zmianowy 8-godzinny (6–14 / 14–22 / 22–6), dyspozytorski 12-godzinny (7–19 / 19–7) lub mieszany. Każda zmiana dostaje własny kolor i skrót — P (poranna), Po (popołudniowa), N (nocna), D (dyspozytor).
Wprowadź kierowców, dyspozytorów i magazynierów. Każdemu przypisz miesięczny limit godzin zgodny z wymiarem czasu pracy i ewentualne dni niedyspozycji. Użyj kalkulatora wymiaru czasu pracy, by wyliczyć prawidłowy limit.
Określ, ile dyspozytorów i magazynierów musi być na każdej zmianie. grafena. nie wygeneruje grafiku, który pozostawia dyspozytornię lub magazyn bez wymaganej obsady — nawet w święta i długie weekendy.
Jednym kliknięciem grafena. generuje cały miesiąc z równomierną rotacją zmian między pracownikami. Każdy dzień możesz poprawić ręcznie — zmiana przypisania kierowcy do trasy zajmuje sekundę.
Pobierz plik XLSX lub CSV z kompletnym harmonogramem — typami zmian, godzinami i oznaczeniami świąt. Format jest gotowy do importu w systemach TMS i kadrowo-płacowych używanych w polskiej logistyce i transporcie.
Powiązane strony
W logistyce liczy się nie tylko grafik, ale też szybkość aktualizacji i czytelność dla zespołu.
Konfiguracja w 5 minut. Bez karty kredytowej. Trzy zmiany, dyspozytornia 24/7 i eksport XLSX gotowe od pierwszego dnia.
Stwórz grafik automatycznie →