Logistyka i transport

Grafik zmianowy
dla logistyki i transportu

Plan pracy dla kierowców, magazynierów i dyspozytorów — uwzględnia okna czasowe dostaw, przepisy o czasie pracy kierowców i pracę 24/7.

3 zmianypełne pokrycie doby w magazynie i transporcie
24/7nieprzerwana obsada dyspozytorni
Eksport XLSXplik dla systemów TMS i kadrowych

Problemy z grafikiem w logistyce, które znasz z każdego miesiąca

Planowanie grafiku w firmie transportowej lub centrum dystrybucji to nie zwykła tabelka w Excelu — to ciągłe balansowanie między oknami dostaw, przepisami o czasie jazdy kierowców, absencjami i zapotrzebowaniem dyspozytorni pracującej całą dobę.

🕑

Okna czasowe dostaw i zmienne zapotrzebowanie

Dostawy rano, odbiory popołudniu, nocne trasy ekspresowe — obsada musi pasować do harmonogramu dostaw, a nie odwrotnie. Ręczne układanie grafiku wokół okien czasowych to godziny pracy spedytora co miesiąc. W grafenie wypełnisz miesiąc gotowym wzorem rotacji jednym kliknięciem.

🚚

Czas pracy kierowców i przepisy 561/2006 WE

Kierowcy zawodowi podlegają ścisłym limitom czasu jazdy i odpoczynku. Przekroczenie norm to ryzyko kary w czasie kontroli ITD. grafena. pilnuje miesięcznego limitu godzin i odpoczynku 11 h każdego kierowcy i sygnalizuje ich naruszenia, zanim grafik zostanie opublikowany.

📡

Dyspozytornia musi działać non-stop

Dyspozytornia pracuje 24/7 — każda zmiana musi mieć obsadę dyspozytorską. Ręczne układanie rotacji dyspozytorów z uwzględnieniem urlopów, zwolnień i świąt to powtarzający się ból głowy. W grafenie gotowy wzór rotacji 12 h wypełnia miesiąc z pełnym pokryciem doby.

Wszystkie systemy zmian transportowych w jednym narzędziu

Zdefiniuj raz swój model zmian — typy zmian z własnymi godzinami i kolorami będą dostępne w każdym harmonogramie i dla każdego pracownika.

Zmiana poranna
6:00 – 14:00
8 godzin, przyjęcie dostaw porannych i obsługa tras dziennych
Zmiana popołudniowa
14:00 – 22:00
8 godzin, obsługa odbioru towaru i wysyłki popołudniowej
Zmiana nocna
22:00 – 6:00
8 godzin, nocne trasy ekspresowe i obsługa magazynu nocnego
Dyspozytorska 12h
7:00 – 19:00
12 godzin, pełna obsada dyspozytorni w trybie dziennym
Nocna 12h
19:00 – 7:00
12 godzin nocnych, dyspozytornia i obsługa nocnych operacji
Praca nocna i praca w święto: grafena. automatycznie oznacza wszystkie polskie święta ustawowe i wyróżnia zmiany nocne. Eksport do XLSX lub CSV przekazuje te informacje wprost do systemu kadrowo-płacowego, który naliczy właściwe dodatki za pracę nocną i świąteczną — bez ręcznego przeliczania godzin.

Narzędzie stworzone dla kierownika logistyki i spedytora

Każda funkcja grafeny odpowiada na realne wyzwanie firmy transportowej lub centrum dystrybucji — od floty i tras po dyspozytornię i systemy TMS.

Okna dostaw — planuj zmiany wokół harmonogramów dostaw i odbioru

Dopasuj obsadę zmian do okien czasowych dostaw i odbiorów. grafena. pozwala ułożyć harmonogram tak, by właściwi pracownicy byli na miejscu dokładnie wtedy, gdy przyjeżdżają ciężarówki.

Czas pracy kierowców — limity godzin i odpoczynek a rozporządzenie 561/2006 WE

grafena. sumuje godziny każdego kierowcy i sygnalizuje przekroczenie miesięcznego limitu oraz odpoczynek krótszy niż 11 h przed publikacją grafiku. Czasu jazdy i przerw nadal pilnuje tachograf — dobrze ułożony grafik zmniejsza ryzyko kary w czasie kontroli Inspekcji Transportu Drogowego.

Dyspozytornia 24/7 — zapewnij nieprzerwaną obsadę dyspozytorni

Zdefiniuj wymaganą minimalną obsadę dyspozytorni w każdym dniu. Gotowy wzór rotacji wypełni harmonogram z pełnym pokryciem doby i równomierną rotacją dyspozytorów przez cały miesiąc, a grafena. ostrzeże o brakach.

Flota i trasy — planuj pracowników dla konkretnych pojazdów lub tras

Pojazd lub trasę możesz zapisać w nazwie własnego typu zmiany albo prowadzić dla trasy osobny harmonogram. Kierownicy floty mają pełen obraz dostępności kierowców na każdy dzień i zmianę.

Eksport do XLSX — plik dla systemów TMS i kadrowych

Plan Pełny grafeny pozwala eksportować harmonogram do pliku XLSX z kolorowaniem typów zmian lub do CSV. Taki plik wczytasz do systemów TMS i kadrowo-płacowych, które przyjmują arkusze XLSX lub CSV, używanych w polskiej logistyce.

Polskie święta — automatyczne oznaczanie świąt, praca w święto = wyższe stawki

Wszystkie dni ustawowo wolne — w tym Wielkanoc i Boże Ciało obliczane dynamicznie — są automatycznie oznaczone. W logistyce pracującej non-stop masz pełną informację o dniach wymagających wyższych stawek i dodatków.

Tak wygląda grafik dla firmy transportowej

Przykładowy tydzień: dyspozytornia 24/7 i kierowcy na trasach — 3 zmiany, pełne pokrycie doby, oznaczenie dni świątecznych.

Baza Warszawa — tydzień 7–13 kwietnia 2025
Poranna 6–14Popoł. 14–22Nocna 22–6Dyspozytor 12hŚwiętoWolne
Pracownik / stanowiskoPn
7
Wt
8
Śr
9
Cz
10
Pt
11
Sb
12
Nd
13
Dyspozytornia — zmiana dzienna 7:00–19:00
Marek W. (dyspozytor)DDDD—WW
Anna P. (dyspozytor)WDWD—DD
Kierowcy — trasy dzienne
Tomasz K. (kierowca TIR)PPPW—WP
Rafał D. (kierowca bus)PoWPoPo—PoW
Magazyn — obsada nocna
Piotr S. (magazynier)NNWN—NN
Kamila B. (operator wózka)NWNN—NW
Święta ustawowe: grafena. automatycznie oznacza dni ustawowo wolne na czerwono — kierownik logistyki od razu widzi, kto pracuje w święto i jakie są implikacje dla wynagrodzenia. Eksport do XLSX lub CSV przekazuje te dane wprost do systemu kadrowego lub TMS.

Zarządzaj całą operacją — od dyspozytorni po magazyn i flotę

grafena. obsługuje wszystkie typowe stanowiska w firmie transportowej i centrum dystrybucji — od sali operacyjnej po rampę załadunkową.

📡

Dyspozytorzy i spedytorzy

Dyspozytornia pracuje całą dobę — grafena. ostrzega, gdy w którymś dniu brakuje wymaganej obsady dyspozytorów i spedytorów. Ustaw minimalne obsady i od razu zobacz na wykresie luki w pokryciu.

🚚

Kierowcy i operatorzy floty

Każdy kierowca ma w harmonogramie własny wiersz z widoczną sumą godzin. Pojazd lub trasę zapisz w nazwie typu zmiany. grafena. sygnalizuje przekroczenie miesięcznego limitu godzin, który ustawisz z myślą o przepisach 561/2006 WE.

📦

Magazynierzy i operatorzy wózków

Centra dystrybucji i magazyny wymagają stałej obsady na każdej zmianie. Twórz osobne harmonogramy dla każdego działu magazynowego i zarządzaj nimi z jednego miejsca, udostępniając widok kierownikom zmiany.

Pytania o grafik zmianowy w logistyce i transporcie

Odpowiedzi na najczęstsze pytania kierowników logistyki, spedytorów i menedżerów flot korzystających z grafeny.

Czy grafena. obsługuje przepisy o czasie pracy kierowców?
Częściowo. grafena. nie sprawdza czasu jazdy i przerw z rozporządzenia 561/2006 WE, ale pozwala definiować typy zmian o długości zgodnej z jego limitami — każdy kierowca ma w harmonogramie własny wiersz z widoczną liczbą godzin. System sygnalizuje przekroczenie miesięcznego limitu godzin i odpoczynek krótszy niż 11 godzin, zanim grafik zostanie opublikowany i udostępniony kierowcy.
Jak planować grafik dla dyspozytorni pracującej 24/7?
Zdefiniuj zmiany dyspozytorskie — np. 12-godzinne (7:00–19:00 i 19:00–7:00) — i wypełnij miesiąc gotowym wzorem rotacji jednym kliknięciem. grafena. ostrzega, gdy obsada dyspozytorni spadnie poniżej ustawionego minimum, a wzór rozkłada zmiany między pracowników równomiernie przez cały miesiąc. Każdy dyspozytor widzi swój harmonogram na telefonie bez logowania.
Czy mogę zarządzać grafikami dla różnych oddziałów lub baz?
Tak. W grafenie tworzysz osobne harmonogramy dla każdej bazy, oddziału lub centrum dystrybucji i udostępniasz je przez link odpowiednim kierownikom. Każdy kierownik dostaje link tylko do grafiku swojego obszaru i swoich pracowników. To idealne rozwiązanie dla firm z wieloma lokalizacjami w Polsce.
Jak grafena. radzi sobie ze zmiennym zapotrzebowaniem w logistyce?
grafena. umożliwia szybką edycję grafiku — zamiana zmian, dodanie zastępstwa lub przesunięcie kierowcy na inną zmianę zajmuje kilka sekund. Każdą zmianę możesz dostosować ręcznie po ułożeniu harmonogramu, reagując na bieżące potrzeby operacyjne, szczyty sezonowe czy nieoczekiwane absencje kierowców.
Jak eksportować grafik do systemu TMS lub kadrowego?
Plan Pełny grafeny pozwala eksportować gotowy harmonogram do pliku XLSX z kolorowaniem typów zmian lub do pliku CSV. Taki plik wczytasz do systemów TMS i kadrowo-płacowych, które przyjmują arkusze XLSX lub CSV, używanych w polskiej logistyce i transporcie. Eksport zawiera informacje o typie zmiany, liczbie godzin i oznaczeniu dni świątecznych.

Zacznij za darmo, skaluj wraz z flotą i zespołem

Plan darmowy bez limitu czasu i bez karty kredytowej. Plany płatne odblokują eksport XLSX do systemów TMS i kadrowych oraz nieograniczoną liczbę pracowników.

Darmowy plan dla małych zespołów logistycznych

Do 5 pracowników i 3 zapisanych harmonogramów — zupełnie bezpłatnie, bez limitu czasu. Plan Zespół (23 zł/mies.) odblokuje udostępnianie grafiku przez link, a Plan Pełny (59 zł/mies.) doda eksport do XLSX i CSV oraz dostęp do API dla systemów TMS i ERP.


Porównaj plany →
Darmowy
0 zł/mies.
Zespół
23 zł/mies.
Pełny
59 zł/mies.

Jak wdrożyć grafik zmianowy w firmie transportowej

Od pierwszej konfiguracji do działającego harmonogramu dla całej floty i dyspozytorni — krok po kroku.

1

Zdefiniuj model pracy zmianowej

Wybierz system: 3-zmianowy 8-godzinny (6–14 / 14–22 / 22–6), dyspozytorski 12-godzinny (7–19 / 19–7) lub mieszany. Każda zmiana dostaje własny kolor i skrót — P (poranna), Po (popołudniowa), N (nocna), D (dyspozytor).

2

Dodaj pracowników z limitami godzin

Wprowadź kierowców, dyspozytorów i magazynierów. Każdemu przypisz miesięczny limit godzin zgodny z wymiarem czasu pracy i ewentualne dni niedyspozycji. Użyj kalkulatora wymiaru czasu pracy, by wyliczyć prawidłowy limit.

3

Ustaw minimalną obsadę dyspozytorni i magazynu

Określ, ile dyspozytorów i magazynierów musi być w pracy każdego dnia. grafena. ostrzeże i pokaże na wykresie obsady każdy dzień, w którym dyspozytornia lub magazyn zostają bez wymaganej obsady — także w święta i długie weekendy.

4

Wypełnij grafik wzorem i sprawdź pokrycie doby

Jednym kliknięciem „Wypełnij wzorem” grafena. wypełnia cały miesiąc równomierną rotacją zmian między pracownikami. Każdy dzień możesz poprawić ręcznie — przesunięcie kierowcy na inną zmianę zajmuje sekundę.

5

Wyeksportuj do systemu TMS lub kadrowego

Pobierz plik XLSX lub CSV z kompletnym harmonogramem — typami zmian, godzinami i oznaczeniami świąt. Taki plik wczytasz do systemów TMS i kadrowo-płacowych, które przyjmują arkusze XLSX lub CSV, używanych w polskiej logistyce i transporcie.

Stwórz grafik dla swojej firmy transportowej — bezpłatnie

Konfiguracja w 5 minut. Bez karty kredytowej. Trzy zmiany, dyspozytornia 24/7 i eksport XLSX gotowe od pierwszego dnia.

Stwórz grafik za darmo →